Клапана дизельного двигателя — впускной и выпускной (Турбомоторный завод).

Нанесение жаростойкого коррозионноустойчивого в среде продуктов сгорания топлива покрытия.

Газовая эрозия, разгар.

Плазменное напыление подслоя 0,1…0,2 мм — интерметаллид на основе никеля, основной слой — 0,30…0,75 мм двуокись циркония, стабилизированная окисью иттрия.

Увеличение ресурса работы детали с 1200 до 2000 часов. Снижение удельного расхода топлива.