Восстановление масляного уплотнения резервного возбудителя ВТ-75-3000 (ОАО «Уралэнергоремонт»)

При износе опорных подшипников валов электродвигателей мощных агрегатов и последующих за этим вибраций изнашивается уплотняющая поверхность находящаяся вблизи поверхности вала лабиринтных уплотнений.

Технологический зазор между валом и уплотнением должен быть минимален — 0,1..0,2мм . Износ уплотняющих поверхностей до 1..1,5 мм на сторону приводит к подтеканию масла, требует замены уплотнений и остановки всего агрегата.

Применяемые на практике решения - осаживание (деформация всего корпуса) уплотнения, восстановление части поверхности литьем, переход на сварные конструкции уплотнений — нельзя признать удовлетворительными.

Основной материал — алюминиевый литейный сплав (предположительно чистый алюминий или низколегированный сплав с добавкой кремния).

1. Восстановление гребней уплотнения наплавкой в среде защитного газа — аргона неплавящимся вольфрамовым электродом.
2. Плазменное напыление алюминиевым порошком поверхностей сопряжения:
   • Абразивно-струйная обработка
   • Плазменное напыление с припуском на фрезерование — 0,3..0,4 мм на сторону
   • Фрезерование границы сопряжения по стандартной технологии
   • Токарная обработка — восстановление гребней уплотнения
   • Восстановление сверлением маслосливных отверстий

Восстановление ответственных изделий. Наплавка — 1 н/час на одно изделие. Плазменное напыление — 0,15 н/час. Восстановлено 4 комплекта деталей.